物流是实际经济的“帮派”，将劳动力和消费，国内贸易和外贸连接。第14届五年计划即将结束，我国家的后勤行业提供了一个绝妙的答案：在第14五年计划的头四年中，社会物流总成本与我的国家的比率下降了0.6％，而总体社会物流的总降低了近9000亿元人民币；在2024年，我国家的总物流首次超过360万亿元，并且在世界范围内的市场规模是在全球范围内的。从今年1月到7月，该国的社会物流总量为201.9万亿元人民币，每年增加5.2％。数据问候记录我国家的物流行业从“大”到“强”，反映了我国经济发展的活力。现代物流与一端的生产有关，另一端消费，在NAT中起着重要的重要作用经济周期，也是扩大工业连锁店，供应链供应链和改进的关键联系。我国家的后勤工作继续保持世界上的第一名，并从“增长”到“改善我国超级市场的​​质量。我国家的制造业正在改善卢波斯，传统行业已经复活，战略性的工业加速了其成长，其增长，其工业链，工业链和供应链的构造能够构成强大的材料，以实现强大的材料，以实现强大的材料，以实现强大的构造能力，以实现强大的构造能力。社会的货物预计今年将超过590亿吨 - 商业的快速增长需求已经放弃了最大世界的交付市场。在第14届五年计划中，我国家的业务交付量从1.03亿件增加到2021年增加到2024年的1750亿件，每天平均分娩量超过5亿件，使全球量达到了业务交付的量。烟花和每次交付表达的幸福生活支持物流量表的不断增加。首先可以与扩大高级开放的实际需求分开。我国家的贸易牢固地在世界上，以及全球出口和出口分别分别为14％和10％。外国贸易的强大贸易动力加强了国际物流需求的增长。货运式卫生界的Mento到达了229个欧洲城市和100多个亚洲城市，“空调道路”在海外83个国家的213个城市中闪耀，跨境货物发货翻了一番...连接河流和海洋的物流，以及在世界各个角落都带来“中国制造”的无尽的昼夜。物流行业在空气和海浪中行驶，增强其肌肉和骨骼，并在进行大规模发展的同时继续提高质量和升级。首先，这与“硬中国Unicom”和“软中国Unicom”的双向努力密不可分。 i - 优化基础架构的“硬连接”。近年来，我的国家增加了对现代物流基础设施的投资，并改善了其设施网络。国家物流中心和骨干冷链物流基础是31个省（自主区和市政当局）的整个范围，超过2700个物流公园，并加深了全面运输网络和物流网络的整合...“通道 +枢纽 +网络”操作“密集和更大的物流网络的iStics操作都在不断编织，提高物流行业的能力，并为增加物流量表提供了强有力的保证。创新“软UNICOM”政策和标准。划分“障碍”，分配“障碍”，以促进“公路运输”的良好连接，以促进“公路运输”的良好连接。模型和物流运营的效率正在加速，并促进物流行业继续降低成本，以提高效率和数量。变化。例如，“无人物流”技术的促进和应用，大型物流模型使其明智的物流以及智能物流和枢纽的转换和升级促进了运营效率的提高。 “人工智能 +物流”的模型正在为该行业注入一种新的质量质量生产力，并促进物流行业更加智能和绿色。期待第15届五年计划，我国家的物流行业将继续推进质量发展的道路。适合供求，内部和安全和安全高效的现代物流系统将更加完美，为国民经济的适当流通和发展统一的大型市场提供了强有力的支持，并为促进高质量的经济发展提供了更大的兴奋。