7月3日，在阿拉万火车运输的中国 - 欧洲（中亚）地区进行了集装箱安置操作。 Song Yulong Tianhan.com摄影-Xinjiang Daily Reporter Bai Sujun在7月9日，热量饱满。 Alawkou综合债券区域中的车辆是班车，装载机和装载机运行良好。当容器升高并到达时，将货物准确地交付到指定区域。在不远处的跨境电子商务跨境电子商务公园中，工人对商品山进行了分类。那天，海关释放的卡车批次前往中亚，欧洲和其他地方。将中国与中亚和欧洲联系起来的港口城市正在从一个简单的通行通道转变为工业界的聚会的热地。从“渠道经济”到“着陆经济”，作为新疆的第一个综合债券区，大量商品进入并从阿拉斯加企业中退出每年驻留债券区。 However, the simple "channel economy" model in the past had limited driving effect on the local economy, and it was difficult to achieve a qualitative leap in taxation, employment, industrial development, etc. In July 2022, General Secretary Xi Jinping emphasized during his inspection in Xinjiang: "We must promote the construction of the core area of the Silk Road Economic Belt, incorporate Xinjiang's regional opening-up strategy into the overall layout of the country's opening-up to Ang West, magpabago ng isang bukas na sistemang pang-ekonomiya，加速开放外界的主要渠道，最好使用两个国际和国内市场和两个资源，而阿克蒂邦（Aktibong）为新的开发模式提供了服务，并将其纳入新的发展模式。伸出“平稳的开业，贸易，贸易促进行业以及贸易和工业的同时”，并促进了企业的建设。 “顶级干部已经采用了与企业的'基于团体'的联系，深入了解企业的需求，准确协调并解决在建立企业中遇到的相关问题，并帮助企业发展和成长。”邦德区是为了响应各种业务的战斗而引入的，从业务的初步程序开始建设，然后制造和运营，实施了“一站式”批准和“项目经理”系统，并进行了专门的业务轨道，并遵循跟踪和服务。良好的商业环境和政策红利继续释放业务的热情。 Alaskou Huinong Engineering Technology Co，Ltd是Fengshang农业和畜牧业设备有限公司的生产基地，在Alangkou开发。它主要参与仓储工程，农业和动物婚姻与婚姻设备。 “我们在这里定居，我们对积累和地理福利的工业效应感兴趣，这可以降低运输成本，并为企业提供方便的支持，以扩大其敌人的业务。” Xue说，该公司的总经理。目前，阿拉斯科港口的工业发展和开发链已经成立了九个地区，包括铁路区，公路港口地区，城镇城镇地区和一个综合的界限，吸引了800多家外贸公司进行维修。形成了工业集群，例如进口谷物加工，木材加工，出口设备，医疗材料和跨境电子商务。今年的数百万包包，其40.4亿元人民币的金额增长了99％，同比“通过”将进一步“停留”以提高其价值。 “在2023年，我们正在准备要进入有关债券区建设的综合跨境工业行业。今天的各种支持设施特别完整。以前的货物和仓库作为主体汤姆（Tom）的高速公路港口时间减少到5个小时，一天（一天至日期）的通行能力为1,000辆汽车。自动识别债券区域的综合检查站的许可证板号码，并进行了一系列智能转型，包括识别债券业务，非债券业务和行政渠道业务，使过程越来越好。 “张门法说。出色且方便的定制清除服务以及不断提高的自定义清除效率为行业整合提供了强大的动力。”在今年的前六个月中，3,709辆中国欧洲（中亚）火车通过了阿拉斯加的港口，货运量为8.45亿吨的货物，一年3.1％的船长。阿拉斯福车站说，进入进入和出口边界。欧洲的货运列车“帮助企业降低关税成本。与此同时，许多港口部门的横向接触机制已烦恼，以确保“访问，审查和释放火车”。 “